Ο ηλεκτροκινητήρας της Κίνας ξεκίνησε με απόδοση IE3 από την 1η Ιουνίου 2021

Ανακοινώθηκε το εθνικό πρότυπο GB18613-2020 και η βιομηχανία ηλεκτροκινητήρων θα εισέλθει πλήρως στην «εποχή υψηλής απόδοσης IE3» από την 1η Ιουνίου 2021.

Για το GB18613-2012, η ​​νέα έκδοση του προτύπου διαγράφει την οριακή τιμή-στόχο ενεργειακής απόδοσης του κινητήρα και την τιμή αξιολόγησης εξοικονόμησης ενέργειας του κινητήρα, αυξάνει την απαίτηση για την οριακή τιμή ενεργειακής απόδοσης του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα και προσθέτει το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης του 8πολικού τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα. Για το GB25958-2010, η νέα έκδοση του προτύπου Οι απαιτήσεις δείκτη ενεργειακής απόδοσης για την εκκίνηση πυκνωτή, τη λειτουργία πυκνωτή και τους ασύγχρονους κινητήρες πυκνωτή διπλής τιμής έχουν βελτιωθεί. Οι απαιτήσεις δείκτη ενεργειακής απόδοσης για τους κινητήρες ανεμιστήρων κλιματιστικών δωματίου έχουν διαγραφεί. Προστέθηκαν οι απαιτήσεις δείκτη ενεργειακής απόδοσης για τους κινητήρες λειτουργίας πυκνωτή για ανεμιστήρες κλιματιστικών και τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για ανεμιστήρες κλιματιστικών. , Διαγράφηκαν οι απαιτήσεις αξιολόγησης ενεργειακής απόδοσης 120W για μονοφασικούς και τριφασικούς κινητήρες χαμηλής ισχύος και διαγράφηκαν οι τεχνικές απαιτήσεις για τις οριακές τιμές-στόχους και τις τιμές αξιολόγησης εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες χαμηλής ισχύος. Το πρότυπο έχει προγραμματιστεί να εφαρμοστεί την 1η Ιουνίου 2021, πράγμα που σημαίνει ότι μέχρι τότε οι κινητήρες ενεργειακής απόδοσης κάτω του IE3 θα αναγκαστούν να σταματήσουν την παραγωγή τους και η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία θα εισέλθει πλήρως στην «εποχή υψηλής απόδοσης IE3».